렉서스 LM 500h는 도요타 그룹이 선보인 최고급 미니밴으로, 기존 패밀리카 시장에 새로운 기준을 제시하고 있습니다. 도요타 알파드를 기반으로 제작되었지만 렉서스만의 독특한 럭셔리 철학이 더해져 완전히 다른 차원의 경험을 제공합니다. 국내에서는 기아 카니발과 자주 비교되지만, 가격과 품질면에서 완전히 다른 세그먼트의 차량입니다. 렉서스 공식 홈페이지에서도 확인할 수 있듯이, 이 차량은 단순한 가족용 차량을 넘어서 비즈니스 클래스의 이동 수단으로 기획되었습니다.
렉서스 LM 500h 기본 스펙과 디자인 특징
렉서스 LM 500h는 전장 5130mm, 전폭 1890mm, 전고 1955mm의 당당한 체구를 자랑합니다. 휠베이스는 3000mm로 충분한 실내 공간을 확보했습니다. 외관에서 가장 눈에 띄는 부분은 렉서스의 시그니처 디자인인 스핀들 그릴입니다. 기존 미니밴들이 실용성 위주의 밋밋한 디자인이었다면, LM 500h는 우아함과 역동성을 동시에 갖춘 독특한 아름다움을 보여줍니다. LED 헤드램프와 테일램프는 렉서스 특유의 날카로운 라인을 구현했으며, 사이드 라인은 미니밴임에도 불구하고 세단 못지않은 유려함을 자랑합니다. 휠은 20인치 알로이 휠이 기본 적용되어 시각적 안정감을 더욱 높였습니다.
4인승 로열 트림과 6인승 이그젝큐티브 트림 비교
렉서스 LM 500h는 두 가지 트림으로 출시되었습니다. 4인승 로열 트림은 1억 9457만원으로 최고급 사양을 자랑하며, 6인승 이그젝큐티브는 1억 4657만원으로 상대적으로 합리적인 가격대를 형성했습니다.
- 로열 트림은 파티션 글라스가 적용되어 1열과 2열이 완전히 분리됩니다. 이를 통해 최고 수준의 프라이버시를 보장합니다.
- 48인치 울트라 와이드 디스플레이가 탑재되어 실제 영화관에 있는듯한 몰입감을 제공합니다.
- VIP 시트는 모션 캡처 기술을 활용해 탑승자 움직임을 분석하고 최적의 포지션을 자동으로 조절합니다.
- 이그젝큐티브 트림은 2+2+2 시트 배열로 가족 단위 이용에 최적화되어 있습니다.
하이브리드 파워트레인과 주행 성능 분석
| 구분 | 사양 | 성능 |
|---|---|---|
| 엔진 | 2.4L 터보 가솔린 + 하이브리드 | 최고출력 250마력 |
| 구동방식 | 다이렉트4 사륜구동 | 안정적인 주행감 |
| 연비 | 도심 9.7km/L, 고속 10.7km/L | 미니밴 기준 우수 |
| 변속기 | E-CVT | 부드러운 가속감 |
실내 공간 활용도와 편의 사양
렉서스 LM 500h의 가장 큰 강점은 바로 실내 공간입니다. 2열 시트는 최대 480mm까지 슬라이드가 가능하며, 전동 리클라이닝 기능으로 완벽한 휴식을 취할 수 있습니다. 현대차 스타렉스나 기아 카니발과 비교했을 때, 소재의 품질과 마감 수준에서 확연한 차이를 보입니다. 마크 레빈슨 프리미엄 사운드 시스템은 23개 스피커로 구성되어 콘서트홀 수준의 음향을 제공합니다.
또한 렉서스만의 오모테나시 철학이 곳곳에 녹아있습니다. 천연 가죽시트, 우드그레인 트림, 정교한 스티칭까지 모든 디테일이 수작업으로 완성되었습니다. 실내 조명은 앰비언트 라이트로 다양한 색상과 밝기 조절이 가능하며, 시간대에 따라 자동으로 변경되는 스마트 기능도 탑재했습니다.
카니발 대비 렉서스 LM 500h 경쟁력 분석
기아 카니발과 렉서스 LM 500h를 직접 비교하면 완전히 다른 세그먼트의 차량임을 알 수 있습니다. 기아 카니발이 실용성과 경제성에 중점을 둔 패밀리카라면, LM 500h는 럭셔리와 프리미엄에 특화된 비즈니스 차량입니다. 가격 차이만 해도 3배 이상 나지만, 그만큼 제공하는 경험의 질도 차원이 다릅니다. 카니발 사용자들이 가장 아쉬워하는 부분인 NVH 성능, 시트 품질, 마감재 수준에서 LM 500h는 압도적인 우위를 보입니다.
하지만 실용성 면에서는 카니발이 더 나은 선택일 수 있습니다. 연료비, 보험료, 정비비용 등 유지비용은 카니발이 훨씬 경제적입니다. 중고차 시세 정보를 확인해보면 렉서스의 잔가율이 높긴 하지만, 절대적인 가격 부담은 여전히 큰 차이를 보입니다. 따라서 선택 기준을 명확히 해야 합니다.
